Dominik Huráb přerušil Červenkovu šňůru a ovládl 3. závod WSC

Třetí podnik Winter Slalom Cupu 2025 v Hodoníně přinesl napínavé souboje a skvělou atmosféru. Počasí se vydařilo a trať byla technicky náročná, což od jezdců vyžadovalo maximální výkony. Na start se opět postavilo neuvěřitelných 95 jezdců a historicky poprvé byl také plně obsazen nejférovější pohár s totožnými vozy Fabia Cup, do kterého se zapojilo 8 jezdců. Letos se nám pořadí ve spoustě třídách pravidelně míchá, což slibuje napínavý závěr sezóny, kterou už nyní vidíme jako historicky nejkvalitnější a nejvyrovnanější za sedmileté působení WSC. Pojďme se nyní blíže podívat, jak to o prvním únorovém víkendu v Hodoníně dopadlo.

Absolutní Klasifikace

V absolutním pořadí dominoval Dominik Huráb s Toyotou Yaris GR a aktuální absolutní šampion ČSAS tak poprvé ovládl i závod WSC, čímž přerušil vítěznou šňůru Michala Červenky. Červenka jedoucí s Peugeotem 205 GTI se musel tentokrát spokojit s druhým místem, když na Hurába ztratil 0,9 sekundy. Třetí Antonín Červenka, taktéž s Peugeotem 205 GTI, zaostal za vítězem o 2,7 sekundy.

Junioři

V Juniorské třídě již potřetí v řadě zvítězil Filip Novák s Citroënem C2 VTS a díky 100% úspěšnosti tak má skvěle nakročeno k zisku titulu. Druhé místo obsadil Oliver Šteiner, nováček v šampionátu a jezdec účastnící se Fabia Cupu, který na druhém místě ztratil 10,8 sekundy. Další nováček, a to nejen ve WSC, ale celkově v závodním prostředí, Vitek Přikryl s Hondou Civic, dokončil závod na třetím místě.

Ženy

Mezi 12 ženami zvítězila Natália Lupačová s BMW 325i, která ženskou třídu ovládla jak na základě času tak i koeficientu, díky výbornému výsledku v její třídě Sport 2000+. Druhé místo obsadila také po velmi kvalitním výkonu Nikola Morávková s Mitsubishi Colt a podium doplnila Oľga Novotná s Hondou Civic, vítězka minulého závodu WSC.

Fabia Cup

Jak již bylo zmíněno, Fabia Cup se poprvé dočkal plné účasti 8 jezdců startujících na 2 totožných vozech Škoda Fabia. A byla to pořádná řežba, ve které jsme se dočkali poměrně nečekaného vítěze. Vítězem třetího závodu se totiž stal věkově ještě junior a v článku již jednou zmíněný Oliver Šteiner, který dokázal maximálně zúročit rady od zkušených jezdců, mezi jízdami neustále zrychloval a naprosto zaslouženě si připsal velmi cenné vítězství oproti zkušenějším jezdcům. Vždyť na dalších příčkách se umístili matadoři autoslalomu. Na druhém místě skončil se ztrátou 1,4 sekundy Pavel Paseka a třetí příčku obsadil Tonda Husička se ztrátou 4,8 sekundy na vítězného Šteinera. Čtvrtý Lubomír Hynčica sice poprvé obsadil místo pod podiem, i přesto se posunul do čela šampionátu.

Třída Sport -1400

Ve třídě Sport -1400 se na nejvyšší stupínek postavil rakouský jezdec Friedrich Dolezal s Citroënem Saxo VTS, který tak má na kontě již dvě vítězství a jedno druhé místo. Marek Gál s Hondou Civic na druhém místě ztratil 3,1 sekundy a Peter Ganoczy, taktéž s Hondou Civic, na třetím místě zaostal za vítězem o 5,4 sekundy.

Třída Sport -1600

Ve třídě Sport -1600 zvítězil Jan Maděra s Citroënem Saxo VTS a stal se již třetím různým vítězem této třídy v sezóně. Zdenko Gergel s Citroënem Saxo VTS, vítěz minulého závodu, na druhém místě ztratil pouhých 1,4 sekundy. Třetí příčku obsadil Jiří Bařina se Suzuki Swift, který za vítězem zaostal o 5,7 sekundy a díky dalšímu umístění na stupních vítězů se udržel v čele šampionátu.

Třída Sport -2000

Tomáš Vičánek s Fordem Puma je dosavadním králem třídy Sport -2000. Již potřetí v řadě totiž nechal všechny soupeře za sebou a je blízko k zisku titulu. Stříbrnou příčku obsadil Jakub Novák s Fordem Focus se ztrátou 4 sekund. Nebojíme se říct, že Novák svým výsledkem příjemně překvapil a v poslední době ukazuje parádní rychlost. Vždyť za sebou nechal i velezkušeného a tradičně rychlého Ondřeje Janáče s Renault Clio Sport, který na Nováka ztratil 4 desetiny vteřiny.

Třída Sport 2000+

Dalším dominantním jezdcem je Roman Kucharík s BMW E90 330i. Ten ve třídě Sport 2000+ převálcoval soupeře o 7 sekund a zvítězil tak již potřetí v řadě. Parádní umístění si připsala vítězka ženské třídy, Natália Lupačová s BMW 325i, která brala druhou příčku mezi 16 soupeři. Na třetím místě dokončil Lumír Štěpán s Mini Cooperem, kterému druhý flek utekl o pouhou desetinu sekundy v souboji s Lupačovou.

Třída Racing -1400

Ve třídě Racing -1400 zvítězil podruhé v řadě Pavel Müller s vozem VW Polo. Ten dokázal ostatním soupeřům doslovat uletět o 8 sekund. Za ním se však rozhořel dramatický souboj, když druhé a páté místo dělily jen 3 sekundy. Z tohoto souboje vzešel nejlépe Antonín Mucha, také startující s vozem VW Polo. Sedm desetin za ním pak skončil Radek Červík se Škodou 105. Nesmírně vyrovnaně pak vypadá pohled na pořadí šampionátu, kde sice vládne Müller, ale Horáka, Muchu a Červíka dělí jen tři body.

Třída Racing -1600

Ve třídě Racing -1600 si další vítězství připsal Daniel Lupač s Peugeotem 106 S16. Ten třídě naprosto dominoval o více než 30 sekund a dobrý výkon podtrhuje i zisk 3 bodů v absolutní klasifikaci. O prvním místě bylo rozhodnuto brzy, ale souboj o druhou příčku rozhodovala až poslední jízda. Na druhém místě nakonec skončil Roman Foral se Škodou Felicia a na třetí příčce skončila Miroslava Gallasová s Fordem Fiesta, o pouhou 1 desetinu za Foralem.

Třída Racing -2000

Jezdci ze třídy Racing -2000 tradičně obsazují nejvyšší příčky absolutně a nyní tomu nebylo jinak. Ve třídě zvítězil Michal Červenka s Peugeotem 205 GTI. Antonín Červenka se stejným Peugeotem 205 GTI na druhém místě ztratil 1,8 sekundy. Mladý a nadějný Leoš Hradil s Hondou Civic na třetím místě zaostal za vítězem o 5,9 sekundy. Ve výsledku jsme tak viděli naprostou kopii pořadí z minulého závodu.

Třída Racing 2000+

Ve třídě Racing 2000+ si první vítězství sezóny připsal Tomáš Penčík s Mazdou MX5. Ten sice začínal závod třemi jízdami s penalizací, ale později je dokázal vyčistit a zaslouženě tak překonal soupeře. Jan Janča s vozem VW Golf III, vítěz předchozích dvou závodů, se nyní musel spokojit s druhým místem a se ztrátou 3 sekund na Penčíka. Třetí Nikola Morávková s Mitsubishi Colt CZT, zaostala za vítězem o 8,4 sekundy a podtrhla svůj úspěšný závod podiem v ženách i ve třídě.

Třída Special 4×4

„Čtyřkolky“ podruhé v řadě ovládl Dominik Huráb s Toyotou Yaris GR, zároveň absolutní vítěz závodu. Aleš Dokoupil s Audi S1 dělal co mohl, ale maximem nyní byla cenná druhá příčka před houfem kvalitních aut a jezdců. Michal Černý se Subaru Impreza WRX STI zaostal za Dokoupilem o 9 desetin a znamená to pro něj třetí bronzovou příčku v sezóně.