Skip to main content

Letošní sezóna ČSautoslalomu ukázala, jak neuvěřitelně široká a kvalitní jezdecká základna se v šampionátu formuje napříč všemi věkovými i výkonnostními kategoriemi. Třídy Ženy, Masters, Rookie a Junior nabídly silné příběhy zkušených jezdců, rychle rostoucích mladých talentů i nových tváří. Šampiony letošního roku se stali Lucia Sulová (Ženy), Zdeněk Pazderka (Masters), Filip Novák (Rookie) a Leoš Hradil (Junior).

Třída ŽENY byla i v sezoně 2025 jednou z nejzajímavějších kategorií šampionátu. V posledních třech letech poznala tři různé šampionky, což potvrzuje velkou konkurenci i stoupající úroveň jezdeckého pole. Letošní ročník přinesl mnoho kvalitních výkonů a výrazný posun všech tří nejlepších závodnic.

Šampionkou se stala Lucia Sulová, která absolvovala svou první kompletní sezonu v ČSautoslalomu. Za volantem silného vozu BMW dokázala sedmkrát zvítězit, jednou skončila druhá a jednou třetí. Díky mimořádně stabilním výsledkům získala své první celkové podium a rovnou mistrovský titul.

Druhé místo obsadila Nikola Morávková, pro kterou jde o první celkové umístění na podiu v rámci šampionátu. V sezoně dokázala zvítězit třikrát a celkem devětkrát vystoupila na stupně vítězů. Její rychlost a vyrovnanost se výrazně zlepšily, což zásadně přispělo k zisku titulu více-šampionky.

Třetí příčku obsadila loňská šampionka Natália Lupačová. Letos zvítězila ve dvou závodech a k tomu přidala sedm dalších pódiových umístění. Potvrdila tím, že patří mezi nejrychlejší závodnice šampionátu. Zároveň dosáhla výborného 3. místa v Juniorech, což je dalším důkazem jejího velkého potenciálu do budoucna.

Třída Masters určená jezdcům nad 55 let absolvovala v roce 2025 svou třetí sezonu. Třída je postavena na hodnocení konzistence výkonů, což se výrazně projevilo i v letošních výsledcích. Během dvanácti závodů se zrodilo celkem osm různých vítězů, což je nejvyšší počet napříč všemi třídami šampionátu. O celkové pořadí se bojovalo až do poslední jízdy sezóny, přičemž první tři jezdce nakonec dělily pouhé čtyři body.

Šampionem se stal Zdeněk Pazderka, který předvedl nejstabilnější výkony ze všech účastníků. V průběhu sezóny vyhrál tři závody a třikrát skončil třetí. Díky tomu získal svůj první mistrovský titul v kariéře a stal se teprve druhým šampionem třídy Masters od jejího vzniku.

Druhé místo obsadil Robert Pástor, zkušený jezdec s úspěchy napříč dalšími třídami šampionátu. V Masters zvítězil dvakrát a k tomu přidal čtyři pódiová umístění, což mu zajistilo velmi těsný souboj o titul až do závěru sezóny.

Třetí příčku obsadil Zdeněk Gergel, dvojnásobný mistr z předešlých dvou ročníků této třídy. Letos si připsal dvě vítězství a tři další umístění na pódiu. I v třetím roce existence třídy tak dokázal zůstat mezi elitou.

Třída Masters tak potvrdila, že zkušenost, vyrovnanost a konzistence mohou být silnější než čistá rychlost, a nabídla jeden z nejnapínavějších soubojů celé sezony.

Třída Rookie měla v roce 2025 svou první sezonu a ukázala se jako velmi přínosná součást šampionátu. Je určena jezdcům do 17 let, kteří závodí ve třídách S1, SP1 a SP2. Nabídla vyrovnané souboje, rychlý rozvoj mladých jezdců a řadu kvalitních výkonů. Celkem se v ní utkalo dvanáct závodníků, což potvrzuje, jak velký zájem mají mladí jezdci o vstup do šampionátu.

Premiérovým šampionem se stal Filip Novák, který během sezóny zvítězil v pěti závodech a pětkrát obsadil druhé místo. Jeho stabilní výkony a rychlost mu kromě 3. místa v kategorii S1 vynesly také titul Rookie šampiona. Novák je stále velmi mladým jezdcem, ale dlouhodobě ukazuje, že má schopnosti i zkušenosti směrem k vyšším třídám.

Druhé místo obsadil Daniel Hirschner. Ačkoli začal sezónu třemi vítězstvími v řadě a později přidal ještě jedno vítězství a šest dalších pódií, dvě absence v průběhu roku ho připravily o možnost bojovat o titul až do samotného závěru. I přesto ztratil na Nováka pouze pět bodů a potvrdil, že patří k nejrychlejším mladým jezdcům v šampionátu.

Třetí místo získal Alexander Rafaj, další nováček v ČSAS. Letos dokázal jednou obsadit druhé místo a osmkrát třetí pozici. Jeho výkonnost měla stabilní stoupající tendenci a naznačuje, že v dalších sezonách může být ještě silnějším soupeřem.

Třída Junior byla v sezoně 2025 jednou z nejpočetnějších kategorií celého šampionátu. Se startovním polem čítajícím 52 jezdců do 20 let se jedná o jednu z nejdůležitějších tříd, která plní roli vstupní brány do motorsportu. Letošní ročník byl mimořádně náročný, protože velký počet jezdců znamenal vysokou úroveň konkurence i potřebu dlouhodobé konzistence.

Šampionem se stal Leoš Hradil, který dosáhl maximálního bodového zisku 180 bodů. Vyhrál deset závodů a ukázal vysokou výkonnost i přes technické komplikace během sezóny. Hradil po loňském třetím místě výrazně posílil a letos ovládl celou kategorii.

Druhé místo obsadil Martin Kraus, který na juniorském podiu stojí už třetí rok po sobě. Letos změnil techniku – ze Škody 105 přešel na Škodu Fabii – a přesto dokázal udržet špičkové tempo. V průběhu sezóny vyhrál jeden závod a osmkrát skončil na dalších pódiových pozicích.

Třetí místo získala Natália Lupačová, která se stala první ženou v historii ČSAS, jež dosáhla na celkové podium v juniorech. Během roku se dvakrát umístila na pódiu a díky stabilním výkonům obsadila třetí místo i v takto silné konkurenci. K tomu přidala také třetí místo v kategorii Ženy.

Třída Junior tak v roce 2025 ukázala, že mladá generace má v šampionátu výrazné zastoupení a budoucnost autoslalomu je v dobrých rukou.